El presidente Andrés Manuel López Obrador concluyó su mandato decretando tres nuevas expropiaciones para el Tren Maya, sumando un total de 22 mil 804 hectáreas de terrenos ejidales y privados transferidos al Estado, con un costo de más de 5 mil millones de pesos.
Según un recuento, desde febrero de 2023 se han emitido 186 decretos de expropiación, principalmente en Campeche, Yucatán y Quintana Roo. La mayoría de estas expropiaciones (180) fueron tierras ejidales, con indemnizaciones de 4 mil 953 millones de pesos, mientras que los pagos por los 488 inmuebles privados no han sido especificados.
Estas indemnizaciones representan aproximadamente el 1% del costo total del proyecto del Tren Maya, estimado en 500 mil millones de pesos, aunque el monto oficial está reservado hasta 2027. La mayoría de las expropiaciones beneficiaron a Fonatur Tren Maya, aunque la más significativa fue en junio de 2023, cuando 15 mil 047 hectáreas de un ejido en Calakmul, Campeche, fueron expropiadas para la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat).
Uno de los decretos recientes afectó 103.2 hectáreas en Puerto Morelos, Quintana Roo, donde se deberán pagar 511.6 millones de pesos a 22 ejidatarios, siendo uno de los casos más costosos. En los primeros años del proyecto no hubo expropiaciones, pero cambios en los trazos y el desarrollo de hoteles en zonas arqueológicas complicaron la situación.
Otras expropiaciones relevantes de AMLO incluyen tierras para la presa Las Animas, la hidroeléctrica El Cajón y el Corredor Interoceánico.
Con información de Agencia Reforma
