Ciudad Juárez.- A partir de ayer 1 de julio de 2025 entró en vigor la nueva Ley de Movilidad Urbana en el estado de Chihuahua, una reforma que transforma la forma en que se concibe el tránsito en calles y carreteras estatales, dando prioridad a los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público, sobre los automovilistas.
Esta nueva legislación, promovida por la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) y su Subsecretaría de Movilidad, establece una jerarquía de movilidad en la que los vehículos particulares ocupan el último peldaño. En su lugar, se prioriza la seguridad vial, los derechos de los usuarios vulnerables y la movilidad sustentable.
Uno de los cambios más significativos son los nuevos límites de velocidad: 20 km/h en zonas escolares y hospitalarias, 30 km/h en calles secundarias, 50 km/h en avenidas urbanas, 80 km/h en carreteras estatales y 110 km/h en autopistas federales. Además, se imponen medidas obligatorias de seguridad como el uso del cinturón de seguridad en todos los asientos, sillas infantiles para menores de estatura baja, y casco obligatorio para motociclistas.
También se reducen los límites permitidos de alcohol en sangre: 0.025 mg/L para conductores en general y 0.1 mg/L para motociclistas. Estos cambios buscan reducir siniestros viales y garantizar un entorno más humano y justo, explicó César Komaba, subsecretario de Movilidad.
La ley contempla además la creación de mecanismos de participación ciudadana, compensación a víctimas de hechos viales y evaluación social de proyectos de transporte. Asimismo, se incentivará el uso del transporte público y vehículos eléctricos o híbridos, con el fin de fomentar una movilidad sustentable en las ciudades del estado.
