Ciudad Juárez.- La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) avaló el martes la reforma que permite a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) participar directamente en el sector aeronáutico mediante empresas estatales que pueden operar aerolíneas y administrar aeropuertos al mismo tiempo.
La decisión mantiene vigente el esquema aprobado en 2023, durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Con esos cambios, las empresas paraestatales quedaron exentas de la restricción que impedía a una aerolínea controlar más del cinco por ciento de una concesionaria aeroportuaria.
Para Ciudad Juárez, el fallo resulta relevante porque consolida legalmente la presencia militar dentro del sistema aeroportuario nacional. El Aeropuerto Internacional Abraham González forma parte de ese sector y cualquier cambio futuro en administración, rutas o participación de empresas públicas deberá sujetarse a este marco.
La Sedena ya opera Mexicana de Aviación y administra 13 aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. La resolución de la Corte permite que esa participación continúe sin obligar al Gobierno federal a separar ambas actividades.
Legisladores de oposición habían cuestionado la reforma por considerar que podría generar ventajas para las empresas controladas por el Estado. También plantearon riesgos de subsidios cruzados y trato preferencial hacia Mexicana frente a compañías privadas.
La Corte determinó que esos posibles efectos no bastan para invalidar la ley. El pleno sostuvo que cualquier problema de competencia deberá revisarse a partir de la aplicación concreta de las reglas y de las condiciones existentes en el mercado.
